多数乘客支持限制飞机座椅后调

每位经济舱的乘客都有这样的经历：飞机起飞后，安全带指示灯熄灭，前面乘客的座背向后靠了过来，已经非常小的腿部空间变得更加局促。因此，有人提出：是否要对椅背后调规定时限或者完全禁止？旅游门户网站Skyscanner进行了网上调查，共有1000人参加，结果91%的被调查者支持禁止椅背后调或者至少是做出时间上的限制。43%的长途航线乘客期待有关方面规定椅背后调的时限。

虽然设计座椅靠背可以后调的初衷是增加舒适性，但是调查显示，乘客反而觉得因座椅的这项功能受到干扰。近三分之一的被调查者表示自己感觉受到很大的限制，甚至有3%的乘客表示曾经因此受伤。

此外，舒适性在《欧洲飞机制造条例》以及各航空公司的企业条例当中无关紧要。德国联邦航空局的资料显示，航空公司只须证明他们能在九十秒之内能将飞机上所有乘客疏散。这意味着：航空公司到底能够在经济舱中安装多少排座椅仅仅取决于能否通过这90秒的测试。

英国乘务员论坛“乘务员舱”（Cabin Crew）的一项问卷调查显示，60%的乘务员都遇到过乘客因为靠背后调而发生冲突。

另外，调查还显示，大多数乘客的行为很自私：70%的乘客表示，即使后面坐着一名怀孕的妇女也会把座椅靠背后调；80%的乘客表示后面是不是坐的老年人完全无所谓。