易爆物运输车的设计安全性

2014-12-9 10:34| 发布者: gaohh| 查看: 1010| 评论: 0|来自: 研发埠

摘要: 弗吉尼亚州的Tread集团从事易爆物搬运设备的业务已经有近50年的历史了。这一过程中,该公司获得了不少有关设计的重要经验,特别是那些能够极大地改进设计过程的技术。全球每天都有多达40000磅的易爆物通过轮式卡车从...

弗吉尼亚州的Tread集团从事易爆物搬运设备的业务已经有近50年的历史了。这一过程中,该公司获得了不少有关设计的重要经验,特别是那些能够极大地改进设计过程的技术。

易爆物运输车的设计安全性

全球每天都有多达40000磅的易爆物通过轮式卡车从制造商运送到工作场所。考虑到货物的多变性,Tread公司的工程师们必须设计满足严格的因国家而异的管理或安全标准。加之那些不同客户的特定要求,每台机器的复杂度可想而知。

为将这种复杂的设计过程分解开来,Tread公司在他们的CAD工具上狠下功夫。无论是设计制造部件还是导入第三方部件,Tread公司的工程师们均使用西门子(Siemens)公司的Solid Edge软件

与传统的CAD技术不同,由于使用了可塑性更好的、更加自由的CAD历史模板,Tread公司的平台提升了基于历史的CAD设计能力(特征树和参数化特征)。正是这一转变促使Tread的设计团队极大地降低了设计一种炸药搬运卡车的时间。

Tread公司的设计师和工程软件管理员Jim Truskey说:“每当开始一种新的设计时,通常使用基于历史的建模方法会要比不使用基于历史的建模方法节省一半的时间。我能够更改设计,能够随意拖拉模型、移动面和尝试各种各样的交替操作。”

同步建模技术

易爆物运输车的设计安全性

对于每个公司而言,不管行业,重用已验证的设计能够节省时间和改善设计结果。然而,据Jim Trusky称,对于Tread公司的设计团队来说事情并不是一直那么简单。他说:“每个客户都有他们自己的一套要求。这个客户想使用这个品牌的泵,那个客户可能喜欢那个品牌的泵。制造功能基本相同而拥有不同部件的卡车极具挑战性。”

为了满足客户的要求,Tread公司的设计师们使用Solid Edge的同步建模技术,以向他们的设计中输入不同格式的CAD模型。结合这种能够迅速转变几何模型的插入-重放方法,可以最大化已验证设计的价值。

除了多功能的建模工具和灵活的模型导入,Tread公司的CAD工具也为公司带来了无形的价值。前所未有的从CAD到实际制造的设计速度,设计师和工程师们可以把更多的时间放在公司看中的其他领域。“Solid Edge让我的工作效率更加高。这让我在工作时可以做些其他任务,比如我们的CAD和PLM软件的管理方面的工作,这让我拥有更多的时间处理多项任务。”

通过西门子的同步建模技术,Tread公司的设计团队减少了50%的设计时间和75%的设计修改时间。尽管仅仅这些数字就让人印象深刻,但是真正的让人赞叹的是Tread公司在这一快速前进的行业保持领先地位的能力,而且他们还得在安全、性能和生产速度之间做好平衡。


译自:http://www.engineering.com/DesignSoftware/DesignSoftwareArticles/ArticleID/8861/Designing-Safety-into-Explosive-Handling-Trucks.aspx

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