技术升华出的艺术——概念自行车

2015-1-23 11:26| 发布者: anfzh| 查看: 3503| 评论: 0|来自: 互联网

摘要: 所谓概念，就是未来的流行趋势。主要源于研究人员对未来生产技术、人类的认识与喜好等影响产品的多种因素考虑，而预测并制造的产品，可以称之为概念品。

所谓概念，就是未来的流行趋势。主要源于研究人员对未来生产技术、人类的认识与喜好等影响产品的多种因素考虑，而预测并制造的产品，可以称之为概念品。

宝马概念自行车

毫不奇怪，著名汽车生产商宝马汽车也会设计一些外观超酷的概念自行车。尽管不清楚这些概念自行车究竟是为谁而设计，但是它们的独特外观、色彩和理念为21世纪的自行车设计提供了不少的灵感。

水陆两用自行车

这款外观奇特的自行车是专为荷兰海尔蒙德市而设计，是一种水陆两用自行车。因为海尔蒙德市内有许多运河，而且这些运河就是该市道路系统的一部分，因此这种水陆两用自行车可以让海尔蒙德人既可以陆上骑车，也可以在运河中前行。这款自行车由GBO Design公司设计，它看起来比传统的自行车体积要大得多。这似乎会影响它的应用范围，但是它的确是实现两栖旅行的一个迷人的解决方案。

全天候自行车

许多人之所以会放弃骑自行车，最常见的原因之一就是因为他们不希望被雨水淋湿。全天候自行车虽然并不是一种全新的概念，但他们现在看起来似乎更实用。这种创意自行车由瑞典设计师托科尔-多默尔所设计，它最大的特点就是拥有一个透明的顶蓬，这种顶蓬可以预防多种意外事件。这是一个很酷的想法，但是批评家指出，这种自行车没有两侧防护板，路上的泥水仍然会溅到骑车者身上。

蝗虫可折叠轻便自行车

这款名为“蝗虫”的可折叠轻便自行车拥有一个巨大的圆形框架结构，因此它的折叠方式是其他大多数可折叠轻便自行车所无法实现的。设计师约瑟夫-卡尔德克介绍说，“‘蝗虫’自行车的设计思想来源于我的分析。我曾经向自己提问，一辆正常自行车的哪些部件是永远无法折叠的？当然是车轮。因此，我认为其他所有的部件都必须服从于车轮。根据这一思路，我就已弄清楚我所要设计的自行车究竟是何模样。我的核心目标之一就是保持‘保守的几何外观’，所以我尽可能采用最大的车轮，以实现易操作的目标，并且让它感觉更像是一个正常的自行车。”

蚱蜢可折叠电动自行车

既然有人设计了可折叠自行车，就会有人在此基础上更进一步，实现可折叠电动自行车。但是，许多人并没有取得像大卫-冈加尔夫斯那样的成功。冈加尔夫斯所设计的名为“蚱蜢”的可折叠电动自行车不仅仅可以带你到处旅行，而且它还可以固定起来成为一个练习用的室内自行车。此外，它还有一个更特殊的功能。当你用脚踩踏板带动车轮转动时，自行车可以发电并存储起来。

风能赛(自行)车

图中这款自行车看起来很奇怪，而且似乎很不实用。但事实上并非如此。这是一种由风能提供动力的多座自行车，它实际上应该被称为三轮车更合适。这款自行车是设计师古斯塔夫-温科勒自儿时以来的理想，现在他将这种理想变成了现实。实现理想令他非常兴奋，尽管他的创作并没有考虑到对骑车者的保护。

计算机辅助与指纹识别防盗自行车

这款自行车车轮没有轮辐，这样可以最大限度地减少风阻；它的轮胎很难刺破，它的链条被隐藏于车体之内，它的框架体现了最简约化的特点。总之，整辆自行车的设计都与传统的自行车设计背道而驰。它是英国自行车选手克里斯-博德曼的创意。在自行车上，还有一个太阳能电池和一个指纹识别设备。太阳能电池可以为自行车提供动力，帮助骑车者毫不费力地爬上小山。指纹识别设备主要是用于防盗，只有自行车主人才可以使用它。在自行车手把里，还有一个微型电脑，它可以根据骑车者脚踩踏板的次数来计算出他所消耗的卡路里。这完全是一种未来自行车，甚至连它的设计者博德曼都认为至少要20年后方可实现。

可调节生态友好型自行车

这种生态友好型自行车名为“Versabike”，它似乎采用了一些仿生技术，它的外形充分考虑了人体特征。为了适应不同身高的人群，这款自行车可以进行自行调节，就和我们人体姿势的变化一样。它的“膝盖”处可以弯曲，从而使座位与踏板之间更接近，或与地面更接近。这样，不同身高的夫妇俩都可以使用这辆自行车，而且他们的孩子将来也可以使用它。随着孩子的成长，这辆自行车将可能会一直陪伴着他。

网络自行车

这辆名为“网络自行车”的事物虽然不会将你从A处带到B处，但是它却可以让你更舒服。一些互联网沉迷者可能有一日会突然发现自己的身体状况越来越糟糕，体形已不成样子，这主要是因为他们总是长期地坐在电脑前不运动的缘故。网络自行车可以让身体变形的网虫们在浏览网页的同时踩自行车踏板来锻炼身体。自行车与电脑相连，当你踩踏板踩得慢时，电脑就会限制你上网的带宽。它将根据你的努力程度对你进行有效惩罚和奖励。

超现代无轮辐自行车

这款超现代无轮辐自行车名为“Nulla”，在意大利语中意思是“零”。事实上，它看上去也确实像“零”，不仅仅没有辐条的车轮像“零”，而且它的简约性更是体现了“零”的特性。虽然它的最大特点就是“零”，但是它的功能并不比普通自行车差。与克里斯-博德曼指纹防盗自行车一样，超现代无轮辐自行车也没有链条。整个车体体现了圆滑的未来派风格。

本田独轮车

这款脚踏车事实上是一个独轮车，而且它的设计理念与双轮自行车的本质恰恰相反。这款名为“本田U3-X”的独轮车是一种电动车，它似乎专为懒汉设计，使用起来非常方便。“本田U3-X”独轮车体积很小，由电池提供动力，最高时速只有每小时4英里(约合每小时6.4公里)。

悬浮自行车

这种概念已不再是一种单纯的自行车设计概念，而更像是一种新型的骑车方式。首先，需要在空中建起一条自行车道。从理论上讲，骑车者可以沿着这条车道在空中行驶。建筑设计师马丁-安格洛夫把这种新型城市交通系统称为“Kolelinia”。他认为，Kolelinia将是一种专门为自行车设置的自主动力单轨交通线路，这种交通线路将城市中的大厦与塔楼连接在一起，形成悬浮的自行车交通网。骑自行车的人可以避开拥堵的街道，在城市中自由、安全地前往自己想去的地方，就好像骑自行车在空中走钢丝。(彬彬)

齿轮式自行车

通常自行车都是链条式的,使用时间长了容易出现链条脱落的情况。而下面这款自行车摒弃了传统的链条，采取了齿轮式的设计，并且有着独特的外形，骑上这辆自行车出去一定会给你带来很高的回头率。

这是设计师Allen Chester G. Zhang的最新作品。这辆自行车造型时尚前卫，车身由荧光铜锌材质制成，看起来十分闪亮耀眼，并且相当牢固。它采用了齿轮式的驱动方式，当你踩动脚踏板时转盘上的齿轮会带动后轮前进。从它的构造和部件看这更像是一辆竞赛用自行车，而不是适合普通人用的代步工具。不过不管这么说这样一款自行车还是十分富有创意的。