ANSYS 16.0新版亮点集锦
2015年1月30日，ANSYS 16.0新产品发布会在上海明天广场JW万豪酒店举办。ANSYS全球CEO Jim Cashman先生及ANSYS大中华区总经理孙志伟先生出席了发布会揭牌仪式，ANSYS技术经理丁海强先生介绍了ANSYS 16.0新产品的技术亮点和功能改进。研发埠应活动主办方邀请参加了本次发布会，下面小编就带大家一起领略下ANSYS 16.0新产品的诸多亮点。
ANSYS技术经理丁海强先生介绍ANSYS 16.0新产品亮点 ANSYS 16.0新产品亮点包括： 实现电子设备的互联： 物联网中电子设备间互联的普及化，要求软件和硬件的可靠性应具有更高的标准。最新发布的ANSYS 16.0，提供了众多验证电子设备可靠性和性能的功能，贯穿产品设计的整个流程，并覆盖电子行业全部供应链。新版本中，ANSYS推出了“ANSYS电子设计桌面”（ANSYS Electronics Desktop）。在单个窗口高度集成化的界面中，电磁场、电路和系统分析构成了无缝的工作环境，从而最大限度地提高工作效率，并确保用户遵循仿真最佳实践。 ANSYS 16.0的另一个重要新特性是能够创建3D组件（3D Components），并将其集成到更大型的电子装配体中。使用此建模方法，可以很容易地构建一个无线通信系统，这对日益复杂的系统设计尤其有效。创建可以直接仿真的三维组件，并将它们存储在库文件中，如此即可在更大的系统设计中直接添加这些组件，而无需再进行任何激励、边界条件和材料属性的设置。
Sarcina Technology （集成全球科技）的总裁Larry Zu指出：“物联网正在改变几乎所有产品的设计方式。这对Sarcina Technology的高性能专用集成电路和PCB提出了全新的挑战。ANSYS 16.0的技术发展可帮助Sarcina加速创造业界领先的可靠产品，并且实现物联网中各部分比以往更快速的互联。” 仿真各种类型的结构材料： 减轻重量并同时提升结构性能和设计美感，这是每位结构工程师都会面临的挑战。薄型材料（如金属薄板）和新型材料（如复合材料）往往是较好的解决方案，但这些材料却会引入仿真上的难题。金属薄板和厚钢板是常用的“传统”材料，可在提供所需结构性能的同时最大限度地减少重量。采用ANSYS 16.0，工程师能够加快薄型材料的建模速度，并迅速定义一个完整装配体中各部件的连接方式。
ANSYS 16.0同时也提供了面向复合材料设计的新功能和用于全面了解求解结果的后处理工具。复合材料是另一种可显著降低重量的材料选项，但复合材料建模难度大，因为它们不仅具有非均质的材料属性，而且特别依赖制造工艺来提供最佳性能。 ANSYS 16.0还为常用于密封圈和减震器中的橡胶等弹性材料提供高级解决方案。密封圈可能出现严重变形，并与其它部件接触，这就进一步增加了仿真的复杂性。ANSYS 16.0提供自适应网格重新剖分功能，无需用户手动停止仿真即可加密高度变形区域中的网格。 多部件之间的接触仿真在ANSYS 16.0中也得到了改进。这是结构分析中最具挑战性的仿真技术，对于超越传统工程材料领域的发展尤为重要。IRRAs Technology的联合创始人兼研发总监Mathieu Sanchez指出：“ANSYS 16.0中接触仿真功能的增强对于改善脑动脉瘤手术的支架部署非常有用。ANSYS 16.0中更出色的接触管理、新的可视化显示及定制化工具的完美结合，将帮助我们把更多工程仿真的益处带给外科医生。” 除了新功能和技术增强外，ANSYS 16.0还提高了求解器性能，可帮助用户加快求解速度。 Intel Corporation的工作站和高性能计算总经理兼数据中心业务部副总裁Charles Wuischpard指出：“作为Intel与ANSYS密切合作的一部分，我们非常高兴看到双方领衔向市场推出Mechanical 16.0，以满足采用Xeon Phi的Windows用户的HPC需求。这一版本充分发挥了Intel® Xeon®处理器和Intel® Xeon Phi™协处理器的优势，将仿真的性能提升到了新的水平。这一消息的宣布凸显出我们对Intel HPC产品在整个行业发展势头的信心。” 简化复杂流体动力学工程问题： 制造商不断推动产品创新以扩大市场份额，同时也面临挑战：工程师需要在更短的时间内研究更复杂的设计和物理现象。ANSYS 16.0可将复杂模型的流体动力学前处理时间减少多达40%。新版本通过充分利用伴随优化技术（Adjoint Optimization Technology）和提高面向工程师使用的实用性，进一步缩短了优化设计修改所需的时间。新版伴随设计工具可帮助工程师执行包括约束在内的多目标形状优化。工程师现在能够使用伴随求解器对多达5000万个单元进行建模优化。
新版本中HPC并行可扩展至上万个CPU内核，使得泵、风扇、压缩机、涡轮机等各种旋转机械设备的仿真速度显著提升。此外，瞬态叶栅干扰建模功能的不断改进，能帮助工程师更好地仿真旋转设备中常见的复杂不稳定流体现象，如飞行器引擎和发电机涡轮等。 基于模型的系统和嵌入式软件开发： 在几乎所有行业中，基于系统的创新正在迅速增长，这些系统通常包含了电子和机械子系统及嵌入式软件在内。这一趋势同时也带来了大量挑战，正在转变企业设计和开发这些复杂系统的方式。ANSYS 16.0为系统研发人员和嵌入式软件开发者提供了多项新功能。 ANSYS 16.0扩展了系统建模能力，硬件和软件工程师能够定义系统及其子系统操作之间的交互。这一点尤为重要，因为随着系统日趋复杂，工程师需要对系统的操作进行更全面的定义。ANSYS 16.0增加了行为图（Behavioral Diagram）建模技术，可帮助系统和软件工程师能更好地开展联合项目合作，减少开发时间和工作。 在航空领域，ANSYS R16.0提供的基于模型的设计方法，能够满足具有最高安全级别的DO-330（DO-178C中的工具资格认证文件）要求。DO-178C（机载系统和设备软件适航认证）是新的认证标准，美国联邦航空署、欧洲航空安全署和加拿大交通部等机构均通过这一认证来审批所有基于商业软件的航空系统。ANSYS 16.0是首款满足新的认证要求的工具。 全新推出的统一多物理场环境： 作为新版发布的一部分，ANSYS推出了创新性沉浸式仿真环境ANSYS AIM™，降低了多物理场仿真的入门门槛。AIM仿真采用经实践验证的ANSYS技术，打包为一个全新直观的仿真环境，可供整个工程组织机构使用。AIM中的仿真流程导引范例可帮助实现仿真的高度自动化，同时也提供自动工程最佳实现的定制化功能。
如需了解ANSYS 16.0产品信息，敬请访问：http://www.ansys.com/zh_cn/ANSYS16.0
附件：《ANSYS 16.0新产品技术亮点及功能改进》—丁海强
关于ANSYS, Inc. ANSYS通过快速、准确、可靠的工程仿真技术帮助客户掌握和理解最为复杂的设计难题。我们的技术能够让各个行业的机构准确预测产品在现实中的真实性能。客户相信我们提供的创新软件能够帮助他们确保产品的完整性并实现商业价值。ANSYS成立于1970年，目前雇员人数超过2,700人，其中大多数具有工程专业背景，例如有限元分析、计算流体动力学、电子和电磁、设计优化。ANSYS总部设在美国匹兹堡南部，在世界各地设立的战略销售部门超过75个，渠道合作伙伴网络遍及40多个国家。欲了解更多详情，敬请访问www.ansys.com.cn。 |
