超级列车方案曝光!速度可达340米/秒

2014-1-21 17:27| 发布者: chenl| 查看: 870| 评论: 0|来自: 探索网

摘要: 艾伦·马斯克这位企业家公布了超级环路列车(Hyperloop)的概念设计,只需要30分钟就能完成旧金山到洛杉矶的旅程,该平台被喻为“第五种交通工具”。最新的消息证实超级环路列车系统将使用太阳能,每小时可达到1223公里,接近每秒340米,显然该速度超过目前地球上行驶的任何一列商业火车,对未来城际交通而言是个革命性的突破。

据国外媒体报道,艾伦·马斯克(Elon Musk)是一位传奇的亿万富翁,拥有SpaceX私人航天公司和特斯拉电动机车公司,这位企业家公布了超级环路列车(Hyperloop)的概念设计,只需要30分钟就能完成旧金山到洛杉矶的旅程,该平台被喻为“第五种交通工具”。最新的消息证实超级环路列车系统将使用太阳能,每小时可达到1223公里,接近每秒340米,显然该速度超过目前地球上行驶的任何一列商业火车,对未来城际交通而言是个革命性的突破。

艾伦·马斯克认为相距1500公里之内的城市都可以修建这样的超级轨道,可运输人员或者货物,如果仅仅运送人员,那么造价就会便宜一些,大约为60亿美元。设计思路是修建完全封闭的管道平台,乘客坐在梭形座舱内,通过压缩空气在座舱周围形成空气垫,因此在运行的过程中可以大大降低摩擦阻力,管道的上端将铺设太阳能电池板,用来为座舱提供所需的能量。埃隆·马斯克称乘坐这样的交通工具很像乘飞机,一旦座舱处于高速运行状态时,乘客几乎不会感觉到高速带来的影响,对列车进行加速的动力为电磁技术,但是能量来源于太阳能电池板。

该计划事实上可替代现有的轨道交通,比如加州拟斥资700亿美元打造的高度铁路系统,艾伦·马斯克认为现代铁路不仅低效,而且很缓慢,造价也很昂贵,如果在洛杉矶和旧金山之间修建一条超级环路列车(Hyperloop),造价只要60亿美元,票价也会比传统的高速铁路或者飞机票便宜得多,完全不用担心会从天上掉下来,管道采用悬挂式设计可以降低工程造价,并提高抗震级别。

根据艾伦·马斯克估计,在旧金山和洛杉矶之间修建的超级环路列车系统需要7至10年的时间,这个方案对于加州政府而言是个不错的选择,可大大节约高速轨道交通系统的费用,其可能会成为下一代的高速交通系统。


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