MacBook Pro的散热系统设计比较特殊,设计师煞费苦心将进、出风口设置在转轴处。当合上笔记本的时候,很难看到进风口,大大提高了美观性。同时取消了底部的进风口,而利用转轴处吸入空气。底部进风口很容易将灰尘带入,长而久之灰尘会堆积于风扇处,引起笔记本噪音很大,散热效率大大降低,必须定期拆机清理灰尘才能解决,这也是笔记本最头疼的地方。 但MacBook Pro这样的散热设计也有缺点,就是散热效率没那么高。因为进风口和出风口都设置在转轴处,由于散出来的热风积聚在转轴处不能立即转移,而进风口也在转轴处,因此热风很容易被再次吸入,从而导致散热效率大打折扣。由于出风口温度很高,也可能会导致塑料转轴产生裂纹,笔者的2009款MacBook Pro就出现了这个情况(如下图)。
之后苹果发布了Retina MacBook Pro,配备了Retina超高清屏幕,超强的性能,更轻薄的机身,一向散热一般的MacBook Pro面临更严峻的挑战。 目前苹果官网已经发布了Retina MacBook Pro视频, 其中解析了对Retina MacBook Pro散热系统的改进,从而良好地解决了超强性能带来的巨大热量。如果不改进散热系统,那RMBP势必会热量过大而不能正常运转。
Retina MacBook Pro在机身两侧增加了进风口,让贯通整个机身的内部的冷风带走主板部分热量,经过风扇的旋转加速,将GPU,CPU散发出的热量带出机身。
为了避免两个大型风扇可能带来的更大噪音,苹果对散热风扇的扇叶进行了重新设计。通常的散热风扇扇叶都是采用对称(即规则形状扇叶)设计,而苹果创新的采用了非对称(即非规则形状扇叶)设计。
传统的对称扇叶设计,导致噪音声波能量集中于某个特定频段,形成尖锐刺耳的较大噪声。
苹果创新的非对称扇叶设计,能使噪音声波能量分散于各个频段,这样就可以降低 噪声和避免产生让人不适的声音。
苹果创新的新散热技术确实很高端,不仅提升了散热效率,而且降低了风扇高速运转时的噪音,更重要的是,底部依旧没有进风口,避免了灰尘被大量带入,可见设计师的用心良苦。 虽然引进了这项新散热技术,但是配备Retina超高分屏,Intel i7四核处理器以及Nvidia GT650M显卡这样的超强组合,对于Retina MacBook Pro来说,散热依旧是一大考验。但是能拥有如此超高性能,却又如此轻薄美观,再配以自家的OS X系统解决分辨率问题,这些梦幻的完美组合也只有苹果才能做到!
更多笔记本电脑散热相关问题请访问专题:笔记本电脑散热大比拼! |