电池发展遇瓶颈 手机续航转向技术比拼
电池技术瓶颈难以突破
提起续航问题，相信不少使用智能手机的朋友都会摇头叹息。没错，无论你使用的手机多么高端，也总要面临续航时间不如意的现实，尤其是大屏手机大行其道的今天，手机一天一充已不再是什么新闻，一天两充的情况比比皆是。功能机时代那种一次充电用一周的状况再也看不到了。
相信无论是芯片厂商、手机厂商还是电池厂商早就意识到了问题的存在，我们也看到了它们在提升续航时间这一方面的努力。不过遗憾的是，锂离子电池的技 术多年来并没有出现革命性的进步。单纯加大电池容量对手机的厚度必然会产生影响，而这对于外观至上的智能手机行业来说无疑是毁灭性的（谁都不愿意手持砖头 一般的手机接打电话吧）。
三星水燃料电池工作原理 同时，虽然化学燃料、水燃料和有机自由基电池等新技术也在不断进步中，但在现有的科技水平下，距离产业化普及还有相当长的路要走，而且工艺成本的转嫁也将使得手机的成本大幅提升，消费者是否买账还真说不好。
不少厂商都内置了省电类的应用程序 因此，在现有的电池技术瓶颈没有得到突破的情况下，一些手机厂商转而在功能优化和设计方面下功夫，起到的效果还是比较显著的。例如一些手机厂商会在手机中预装电源管理软件，用户可选择普通待机、超长待机等模式，通过调节屏幕亮度、关闭数据连接、清理后台运行程序等途径实现节约电量消耗的目的，效果还是比较显著的。 LG G2"双管齐下"增续航 当然，如果以结果作为考核标准，预装电源管理软件就已经“合格”，不过也有手机厂商继续走技术研发之路，并摸索出了一套行之有效的提升续航方法。不久前发布的LG G2便是其中之一。
LG G2采用嵌套电池（图片来自androidcentral） LG G2不仅有着独特的电源键和音量键设计，同时在电池方面也采用了特殊的设计。之前有国外媒体在拆开LG G2后发现，LG G2的3000毫安时长方形电池上面还有一小块电池。虽然电池的容量不大，但在紧急时刻还是能够起到一些作用的。这有些类似于某些厂商推出的外接背壳和底 座，虽然都能起到增加续航时间的作用，不过LG G2在电池上“嵌套”电池的做法显然更方便一些，毕竟不需要手机外接其它的附件了。 除了嵌套电池，在LG G2的发布会上有一个词被频繁提及——Graphic RAM，那么这个词语又代表了什么含义呢？
LG G2 Graphic RAM功能解析（图片来自androidauthority） Graphic RAM是LG的一项面板自动刷新的显示器技术，LG已经使用了多年，这是首次在手机上应用这项技术。 当屏幕显示静态画面时（比如静态的电子书），GPU会每秒向显示面板发送60次相同帧画面，并不需要进行渲染。只有画面动起来，GPU才会重启渲染工作。这样，GRAM在静态画面中，可为显示屏节省高达26%的电量，同时增加10%的手机总运行时间。当然，这项技术在游戏、视频等动态应用中用处不是很大，但是在看电子书和其它画面长期静止的情况下，的确能够起到一定的省电作用。 总的来说，智能手机的续航问题依旧是一个让人头疼的状况，不过不少厂商确实已经开始从软件和硬件两个层面来挑战这一难题了。可以看到LG G2上采用的嵌套电池和GRAM技术对于提升续航时长作用还是比较明显的，我们也期盼电池技术的更新能够尽早到来，让消费者重新获得“充一次用一周”的体验。
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