车联网 ：六大品牌智能行车系统功能对比

开车到一个陌生城市迷路了，按下按钮，后台的工作人员就会把导航发送到你的车载屏幕上；在停车场里找不到车了，按一下车钥匙，或是打个电话给话务中心，你的爱车就会自动鸣笛、闪灯；独自一人长途驾驶无聊了，按下按钮，话务小姐会根据你的要求，为你播报新闻、朗读小说，甚至陪你聊天……

自从2009年雷克萨斯率先把G-BOOK智能副驾引入中国以来，越来越多的汽车品牌推出了自己的智能行车系统，如通用安吉星onstar，上汽iVoka，宝马互联驾驶系统，日产Carwings智行+，东南SEMI多媒体交互系统等。这些智能行车系统大多是买车时免费附送的，但一段时间后，就需要车主付费才能继续使用。

通用安吉星onstar

搭载车型：凯迪拉克全系；别克君威、君越、英朗、GL8、昂科拉、昂科雷；雪佛兰迈锐宝、科鲁兹、爱唯欧。

费用：第一年免费，以后可以购买套餐，费用从480元/年-1580元/年不等。

主要功能：提供14项服务，分别是：碰撞自动求助、紧急救援协助、气囊打开报警、车辆检测报告、实时安全检测、爱心援助路人、被盗车辆定位、远程车门应急开启、车停位置提示、路边救援协助、全音控免提电话、兴趣点向导、全程音控领航、目的地设置协助。

最大特色：车辆远程遥控。安吉星系统与车身总线系统连接，能监控车内所有设备的状态，同时也可以接受远程控制。比如你在停车场找不到自己的汽车，或是钥匙忘在车内了，都可以通过安吉星呼叫中心，实现闪烁灯光和鸣笛的位置提示，以及远程解车门锁。

丰田G-BOOK

搭载车型：雷克萨斯全系，广汽丰田凯美瑞、汉兰达，一汽丰田皇冠。

费用：雷克萨斯品牌：4年/10万公里免费，此后续费为1200元/年。丰田品牌：前2年免费，以后1200元/年。

主要功能：提供话务员服务、G路径检索、资讯提供、紧急救援、道路救援、防盗追踪、保养通知7项主要功能。

最大特色：话务员服务。点击触摸屏上的“话务员服务”可以和中心话务员直接交流，帮助车主设定导航目的地，检索周边设施(加油站、商场等)。想查询新闻、预订机票，或者想知道附近哪家饭店比较好吃，都可以向G-BOOK发问。

宝马互联驾驶系统

搭载车型：7系、5系、5系GT、3系、X3。

费用：前三年免费，以后预计1000多元/年。

主要功能：采用3D地图的导航。远程帮助，通过互联驾驶呼叫中心，可与一位接线员直接对话，获得紧急救援协助、旅程信息咨询、升级版的道路救援、远程协助服务如开锁/鸣笛/闪灯等、被盗车辆定位等功能。

最大特色：离车导航。将打开了“BMW互联应用”的手机连接至车辆后，BMW导航系统会自动将当前导航信息同步至手机。在车辆无法直接到达的地方，车主可将手机从车辆上取下，根据“离车导航”的指示完成最后一段步行路线的导航。

日产Carwings智行+

搭载车型：天籁

费用：前3年免费，以后1380元/年。

主要功能：提供实时智能导航、商旅资讯中心和用户专属平台三大功能。实时智能导航和G-book比较相似，支持远程目的地设定并且能够实时更新路况信息。商旅资讯中心可以提供包括天气预报、时事、娱乐、财经等新闻资讯，并能够自动语音播读，同时还可以直接呼入“易租车”及预订全国星级酒店。

最大特色：车辆信息数据能够和网络平台同步，车主可以在车内显示屏或者网上查看开车的油耗变化，根据系统建议采用更加环保的驾驶习惯。

上海汽车iVoka

搭载车型：荣威350、荣威550、MG5

费用：前两年免费，以后每个月流量费30元-50元。

主要功能：1.导航。支持一键导航，由呼叫中心的客服专员与驾驶员进行语音沟通，帮助设定目的地和导航信息并发送至车载终端。2.资讯和娱乐。可以实时收看新闻，或是让语音功能念出相关内容，也可以查询就近推荐、生活指南等内容，查找周边的娱乐场所。3.交流功能。iVoka可以使用系统内置的WCDMA号码直接拨打电话，还可以和其他荣威、MG车主群聊。

最大特色：不需要使用手机，只要有iVoka系统，两辆车之间能直接通话。可以下载各种娱乐软件到车上。

东南汽车SEMI多媒体交互系统

搭载车型：V5菱致、V6菱仕

费用：前半年免费，以后每个月6元

主要功能：1.导航。2.预警和救援。驾驶者可在行驶时通过语音预警提示，将事故防患于未然；遇到紧急情况时，通过紧急制动警示系统避险，将事故化险为夷；当发生事故时，通过安全通信模块自动发送短信给紧急联系人，及时得到救援。

最大特色：发生事故时，系统会自动联系事先设定好的紧急联系人，方便及时救援。

不同品牌智能行车系统比较

智能行车系统能干的事很多

尽管名称各异，但智能行车系统提供的主打服务都集中在导航上。和车载导航、便携式导航或手机导航不同的是，智能行车系统的导航大多支持远程服务。也就是说，你只要按下车上的一个按钮，就可以与提供24小时服务的热线中心话务员取得联系，告诉她(他)你要去哪儿，话务员就会把设定好的导航发送到你的车载屏幕上，不需要自己去搜索地址，使用起来很方便。

紧急救援也是智能行车系统的一大特色服务。当你遭遇车祸，系统会自动发出信号至热线中心，并通过GPS对车辆进行定位，联系救援人员。道路救援服务可以在车辆出现故障或无法行驶时，利用智能系统联系中心话务员，支持中心会根据实际情况联系经销商或专业救援机构，确保车辆救援工作第一时间展开。

除了上述两项基本功能外，不同品牌的智能行车系统还各有一些绝活。比如，宝马的互联驾驶系统，只要你在自己的智能手机上通过APP下载一个BMW远程助理，就可以遥控指挥车辆锁止、解锁、鸣笛、通风等功能。

上海汽车的iVoka智能网络行车系统则像是给你配了一个陪驾的秘书，想看新闻，想查天气，想了解航班的起飞落地时间，iVoka都可以通过语音播报的方式告诉你。你开车在路上觉得无聊了，它甚至还可以陪你聊天解闷。

愿意为它买单的车主不少

不同品牌的车型，智能行车系统免费使用期长短不一，短的只有半年，长的可以达到4年或10万公里。续费的标准也各不相同，贵的每年1000多元，便宜的一年几百元。安吉星还可以自选套餐，最便宜的关怀套餐480元/年，服务项目只有碰撞自动求助、紧急救援和安全保障系统三项。最贵的尊享套餐1580元/年，除了上述三项外，还有车况检测系统、导航系统，并有每月500分钟全音控免提电话。

雷克萨斯RX350车主陈先生上个月花1200元为他车上的G-BOOK续费了一年。陈先生说，他4年前买这辆车的时候，并不清楚有G-BOOK功能，后来才慢慢了解的。“用了以后觉得挺好，导航非常方便，只要按一下按钮，话务中心就会把导航地图发到我的车上。”尽管对G-BOOK的其他功能都没有体验过，但陈先生觉得每个月花100元买这个导航还是值得的。

和陈先生一样，英朗车主楼先生最近也花2000多元为他的安吉星购买了两年期的套餐。说到安吉星最吸引自己的地方时，楼先生同样认为是导航。“很实用，很方便，想去哪里，按一下内后视镜上的蓝色onstar按钮，就可以接通语音服务，工作人员会把导航地图发到我的车载电脑上。”就在我采访后写这个稿子之时，楼先生给我打来电话，说自己在遂昌高坪的山里遭遇车祸，幸好安吉星主动发出了求助信号。“现在看来这个钱真的花得值了。”

浙江元通雷克萨斯的市场部经理说，使用过G-BOOK的车主90%愿意继续付费使用。不过，拥有G-BOOK的车主群体很小。雷克萨斯只为每个系列的高配车型配备电脑版G-BOOK，而高配车型的销量本来就很小。

雪佛兰的迈锐宝、科鲁兹和爱唯欧三款车型的高配版或中高配上搭载了安吉星。浙江兰通4S店说，每个月差不多有十来个客户会来续费。为了促销，他们还推出了一些优惠活动，续费一年期套餐打9折，2-3年期套餐打8折，另外还送车内桑拿、打火机、车载充电器套装等。

上海汽车浙江百和4S店的销售经理说，荣威350、荣威550、MG5的客户中，有60%会选择带有iVoka的车型，不过，现在都还没有过免费期。