杜绝分心驾驶工程师们有新招

2015-6-3 10:48| 发布者: 高华华| 查看: 1292| 评论: 0|原作者: 范韬|来自: 研发埠

摘要: 最新的各项研究显示，开车时发手机短信导致的青少年死亡人数高于酒驾。为应对这种情况，工程师们正在寻找各种方法，让驾驶员的注意力集中到路面而不是手机。工程师们研制出了一种系统，该系统尝试性地采用游戏化界面，利用目光跟踪技术和其他测量技术的近距感应器来分析驾驶员的行为。如果驾驶员的目光没有集中到道路上，哪怕就是那么几秒的时间，系统将会提示驾驶员将他们的目光集中到道路上。 ...

分心驾驶

最新的各项研究显示，开车时发手机短信导致的青少年死亡人数高于酒驾。为应对这种情况，工程师们正在寻找各种方法，让驾驶员的注意力集中到路面而不是手机。

       工程师们研制出了一种系统，该系统尝试性地采用游戏化界面，利用目光跟踪技术和其他测量技术的近距感应器来分析驾驶员的行为。

       如果驾驶员的目光没有集中到道路上，哪怕就是那么几秒的时间，系统将会提示驾驶员将他们的目光集中到道路上。

       对于那些有竞争欲望的驾驶员，他们所有的驾驶行为都将被记录下来，并与其他同一地区的驾驶员进行比较。这种友好的竞争让驾驶员们进行了一场竞争，看看是谁驾车最安全和行车效率最高。

       Birsen Donmez是多伦多大学机械和工业工程部的助教，他表示：“和游戏里一样，我们也试图给每个参与者一个识别标记，这有助于改变驾驶员的内在动机。”

       有人相信，对于青少年驾驶员和其他无安全意识或不会规避风险的驾驶员而言，Birsen Donmez研究里的游戏元素能最大化地提高安全效率。那些年龄较大的驾驶员的认知能力有所下降，实时进行安全提醒显得十分重要。

       设计这套系统最大的挑战可能是设计其反馈子系统，设计人员必须保证反馈子系统不会成为新的分心因素。

       Birsen Donmez说道：“如果驾驶员的目光没有关注在道路，系统将发出单个警报，这是很简单的事情。但要是系统配置了多个的复杂界面，我们就得保证驾驶员能在两秒内将目光从显示器上转移到道路上。”

       Birsen Donmez已经在模拟器和道路上进行了测试，测试车辆为一辆装满了感应器和数据记录仪的RAV4。

       该RAV4由丰田加拿大公司捐赠，丰田加拿大公司通过其合作安全研究中心（CSRC）支持该系统的研究工作。

       James Foley是CSRCD高级首席工程师，他表示：“Donmez的研究将最终找到量产的方法。一旦完成该研究项目，我们相信这套系统的好处就是有助于鼓励安全驾驶和降低驾驶员分心的情况。丰田公司将考虑将这套系统整合进汽车的方式。”

       Donmez和丰田公司的合作关系将于2015年年底结束，但CSRC已经宣布将对Donmez进行新一轮的资助。

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       原文链接：http://www.engineering.com/DesignerEdge/DesignerEdgeArticles/ArticleID/10154/How-Engineers-will-Combat-Distracted-Driving.aspx

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