国际智能网联技术盛会CICV2017全面启动
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近期，工信部公布了智能网联汽车发展路线和目标：到2020年辅助驾驶（DA）和部分自动驾驶（PA）新车装配率达到50%，交通事故减少30%，交通效率提高10%；到2030年，完全自动驾驶（FA）达到近10%，交通事故减少80%。中国能否发挥自身的优势，实现这个宏大的目标，在很大程度上取决于技术创新的步伐及对中国复杂交通环境的适应性。 那么，Level3、Level4自动驾驶技术和产业化的进程如何？国内外的创新技术和解决方案都有哪些突破？实现这些的具体发展战略、技术路径都有哪些？国际标杆企业的实践经验有哪些可以吸取和借鉴？ 中国汽车工程学会和清华大学苏州汽车研究院决定将已具有相当影响力的CICV会议和ADAS论坛进行强强联合，并依托中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）、中国汽车工程学会以及国内外相关知名院校、科研机构等行业权威专业资源共同打造智能网联领域最具国际视野、最先进技术应用、最全面深入的专题覆盖的国际性权威专题会议——第四届中国国际智能网联汽车技术年会（CICV2017）。上述各自疑问，我们都将于6月28-30日在上海为您一一解答。 CICV2017将涵盖CICV领域的各个重点技术专题，包括感知、测试、标准、自动驾驶、V2X、高精度地图、信息安全、示范区建设等以及国内外智能网联产业进程及发展战略等方向开展国内外技术专家的深入研讨。
大咖云集，共襄行业技术推进 往届的CICV会议中，可谓国内外汽车技术大咖云集，中国工程院院士、现任一汽集团公司副总工程师、技术中心主任李骏；中国工程院院士、欧亚科学院院士、中国人工智能学会理事长李德毅；清华大学教授，汽车产业与技术战略研究院院长、国际汽车工程师学会联合会（FISITA）2018-2020年轮值主席赵福全；清华大学教授，中国智能网联汽车产业创新技术联盟专家委员会主任李克强；上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷；长安汽车副总裁兼汽车工程研究总院院长刘波；日本日产汽车副总裁浅见孝雄；丰田汽车公司专务、中国/亚洲/太平洋地区首席技术官奥平总一郎；百度副总裁刘骏等专家都曾莅临CICV年会，并在会上分享了关于领先技术发展及产业创新变革等方面的专业演讲。
行业头羊，领先技术产品直观展示 广汽集团、博世中国、德国大陆集团、电装中国、麦格纳中国等行业领先企业在CICV2016上曾携其最新的技术产品亮相。而今年的技术年会也将邀请更多行业大咖，更激烈的思维碰撞，更深入的技术研讨，更丰富的产品展示——尽在CICV 2017。 智能网联领域最专业、深入、全面的会议议题 CICV2017将邀请汽车、IT/互联网、通信和交通领域的企业技术负责人和知名专家进行60多场演讲，还将组织高层互动论坛、创新技术展示、技术讲座及示范区试乘试驾等多种活动。中国汽车工程学会还将在会议上组织国际政府间、行业间的智能网联测试示范技术交流。预计会议将聚集600多位技术管理者、专家及专业人士。
会议合作，共享智能网联行业盛会 在此，我们诚挚邀请您以创新技术和研究成果参加本届会议的演讲、创新展和赞助，展示思想和技术领袖地位，与行业领袖和企业决策人广泛交流，共同探讨技术发展方向和创新解决方案。
更多参与方式，请关注活动官方网站：www.adas-china.org
联系我们 林熙 女士 电话：010-5095 0062 邮箱：linxi@sae-china.org 王志新 先生 电话：010-6776 2066 邮箱：allen.wang@adas-china.org 程竹 女士 电话：010-5229 7945 邮箱：organizers@adas-china.org
第四届中国国际智能网联汽车技术年会 (CICV 2017) 官方网站：www.adas-china.org 会议议题：聚焦Level3自动驾驶技术和产业化，包括创新技术和解决方案，技术路径、战略和实践经验，并展望更高级自动驾驶技术。
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