ACTRAN 在航空航天工业的应用

2013-6-18 09:09| 发布者: admin| 查看: 3106| 评论: 0|来自: 海基科技官网

摘要: 作为计算声学的领跑者,FFT公司提供了完整而领先的噪声解决方案。例如,空中客车公司选择FFT公司作为在声学领域的唯一合作伙伴。

    作为计算声学的领跑者,FFT公司提供了完整而领先的噪声解决方案。例如,空中客车公司选择FFT公司作为在声学领域的唯一合作伙伴。为此,FFT公司专门在法国图卢兹投入了超过10人的专业技术团队,他们与空客的技术人员一起合作并完成了包括A380等在内的多种机型的关键噪声部件的优化设计。

飞机与航天器振动噪声模拟

    ACTRAN/VA对于解决飞机和飞行器的振动噪声问题是最恰当的选择,这是因为:

    1). ACTRAN/VA与强度分析软件NASTRAN、ANSYS、ABAQUS采用类似的有限元方法,建模过程是强振工程师所熟悉的,因而非常容易使用。

    2). 在现代飞机和航天器中,复合材料的使用日益广泛,在ACTRAN软件中包含了丰富的材料库和复合材料建模能力。

    3). 对于飞机和航天起来说,湍流边界层是最重要的噪声激励之一,ACTRAN/VA可以直接施加这样的现实激励,无须简化。

    ACTRAN/VA可以分析飞机机身、机翼、发动机、辅助动力装置等所有部件的振动噪声。

飞机与航天器舱室装饰噪声优化设计

    对于飞机来说,舱室包括安装大量仪器仪表的驾驶室、安装发动机和辅助动力装置的动力舱以及乘员舱,为了达到减振降噪的目的,在舱室需要使用大量的减振材料和装饰部件,从而降低像发动机舱这样噪声源的噪声辐射,同时改善乘客的舒适度。

    舱室模拟的最大挑战在于舱室宏观结构尺寸较大,但同时使用大量小尺寸的减振装饰部件。为了解决上述问题,FFT公司专门推出针对舱室装饰件布置的噪声优化分析解决方案,ACTRAN/TRIM对舱室框架和蒙皮采用模态模型,而对于减振和隔音部件、座椅等采用声学有限元模型,可以迅速获得不同布置方案声学效果,ACTRAN/TRIM巧妙实现了计算效率和计算精度的统一。

飞机和航天飞行器气动噪声解决方案

    FFT公司提供了专门针对发动机进气道、压气机和涡轮等旋转机械的气动噪声模拟工具ACTRAN/TM,以及针对其它飞机相关的内流和外流气动噪声模拟工具ACTRAN/LA,对于飞机和航天飞行器气动噪声来说,基于ACTRAN的噪声解决方案具有无可比拟的优势:

    1).无论是航空发动机的内流噪声还是航空外流噪声,由于其流动可压缩性强、产生漩涡和分离,这些非均质流动对声音传播影响明显,ACTRAN/TM及ACTRAN/LA是唯一能够精确考虑非均质流动对声音传播产生影响的解决方案。

    2).飞机噪声是振动噪声和气动噪声耦合作用的结果,而ACTRAN/LA可以扩展使用ACTRAN家族的全部功能,因而只有ACTRAN才能分析振动和气动噪声的耦合作用结果。

    作为噪声分析后起之秀和噪声解决方案的专业供应商,ACTRAN已经被航空航天工业的广大用户所接受,ACTRAN在航空航天工业的用户包括:成都飞机工业公司、空中客车、罗尔-罗伊斯、通用电气、霍尼维尔、IHI、NASA、LIEBHER

编辑:liww

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