Flowmaster 汽车版——汽车热流体系统仿真专家

2013-6-18 15:43| 发布者: admin| 查看: 4041| 评论: 0|来自: 海基科技官网

摘要: Flowmaster V7汽车版就是针对用户需求应运而生的,它建立在Flowmaster V7平台之上,集多项功能于一体:基于V7版的求解器、具有专业图形界面的汽车元件库、高级汽车系统建模功能,使用户建立网络模型和求解比以前更快捷,更容易。

    汽车制造企业面临着各种严峻的挑战,如严格的规范、白热化的竞争及成本控制。我们深知这些挑战,并时刻致力于通过技术研发满足您的需求。

    Flowmaster V7汽车版就是针对用户需求应运而生的,它建立在Flowmaster V7平台之上,集多项功能于一体:基于V7版的求解器、具有专业图形界面的汽车元件库、高级汽车系统建模功能,使用户建立网络模型和求解比以前更快捷,更容易。

    Flowmaster V7汽车版在产品开发的初期便可以用来进行优化设计,使得设计更为合理。工程师和分析师可以及时发现重大问题,改善与客户及供应商之间的沟通交流和协作。Flowmaster V7汽车版能大幅缩短研发周期,在概念设计阶段就能保证模拟的高精度,在研发期间加强了信息交流,减少了制作样机的数量。

    Flowmaster汽车版解决方案

    空气侧系统:

    空气侧系统模型可以用来预测和分析空气侧系统的压力损失、空气流速、热力性能等。

    空调系统:

    通过使用空调系统模型对空调系统进行分析,可以评价其性能、预测能耗、以及对冷却温度和车舱内空气品质的影响。

    冷却系统:

    冷却系统模型可以让用户对暖机时间、温控阀响应、冷却系统膨胀、冷却液膨胀和机体温度进行分析和预测。

    排气系统:

    利用排气系统模型可以模拟车辆的整个排气系统,从发动机到尾部的消音器。并且可以预测排气压力、压力损失、流量及其它一些性能参数。模拟方式包括弯管内的全换热分析和不规则弯管内的加权换热分析。

    燃油及其喷射系统:

    燃油及其喷射系统模型可以让工程师轻松获得一些参数:储油腔填充率、油压、流量、温度、燃油共轨压力、频域结果、油泵尺寸、压力和形状因子、喷油器特征曲线等。

    润滑系统:

    润滑系统模型的模拟分析可以确保各部件有足够的润滑油,使轴承达到工作条件,可以使摩擦最小,润滑系统分析也可以用来优化部件尺寸及热管理。

    热管理系统:

    工程师可以利用空气侧、冷却系、发动机排气散热模型建立完整的汽车热管理系统模型。以此为基础,可以仿真暖起、怠速、正常运转以及加载等不同工况,精确预测压力、流量、温度和其它性能参数。

    Flowmaster V7汽车版元件库

    V7汽车版在Flowmaster V7通用版标准流体及热元件库的基础上,为用户定制了种类丰富的汽车工业专用元件库。汽车版系统模型可以进行稳态和瞬态,可压缩和不

    可压缩流体的计算,达到精确预知系统性能的目的。同时,它也可以用来优化元部件的尺寸,了解元部件改变对整个系统的影响。

    汽车工业的前后处理工具

     快捷的数据转换

    针对试验获得的数据,比如压降随流量的变化、换热器相关数据等,内置了无量纲参数转换功能,从而可直接应用于软件模拟,无需采用第三方工具。

    频域分析

    可获得液压系统的频谱与能谱结果,方便工程师对设计进行分析、评价与优化。

    成功应用案例及用户

    德国宝马(BMW)汽车公司使用Flowmaster对燃油供给系统、柴油喷射系统、曲轴箱通风系统进行了设计与仿真。此外,对水套冷却系统利用Flowmaster与Fluent进行了联合计算。

    康明斯(Cummins)使用Flowmaster设计工业柴油机冷却系统,结果表明计算结果和实验结果吻合良好。

Caterpillar Defence Products在Flowmaster的帮助下十分有竞争力的争取到了数百万英镑的合同,为英国陆军提供战斗工程车方案。

    国内具有领导地位的汽车企业与研究机构均选用Flowmaster作为流体系统设计工具,典型用户包括:上汽、东风汽车、奇瑞、长安汽车、玉柴、北方车辆研究所、清华汽车研究所、长春一汽研究所、康明斯发动机研究中心、北方发动机研究所等。

【责任编辑:LX】


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