建筑室外机器人提出了一种需要思考的全新挑战:导航,穿越复杂地形,更可观的供电能力。在这个项目中我专注于电源,我的目标是为一个小时户外导航远足提供足够的电力供应。 将汽油发动机的功率转换为成比例控制,双向旋转方向对这些研发爱好者来说是一项具有挑战性的任务。包括:(a)液压,泵连接到发动机和驱动轮的两个转子;(b)将发动机和传动系之间的离合器直接连接,使用刹车操纵两侧的单向运动;或者(c)混合动力,由发动机驱动电动机提供电力。变速器也是一种选择,但他们没有这种现成的小型汽油发动机。
我推断,将提供一个混合的方法解除电动机控制,减少定制部件,并希望从汽油引擎获得大量的能量。电池仅仅给发电机提供需要的交流电压,以产生电流和吸收大电流激增作为电容器的峰值功率。
汽车交流发电机需要生产至少25安培电流。在第一个实验中很明显,我有无限的功率预算,而不仅仅是增加我的电力需求,并选择一个容量能运行一个小时的电池,我能够分配尽可能多的电力给我需要的各式各样的配件!…… 选择一个四冲程发动机和发电机 仅仅几年前用于花园设备的引擎大多数是较小的双杠发动机。如果给你的机器人使用这样的二冲程发动机,噪声很大并肮脏。此外,一个交流发电机不需要很大的扭矩就可以开始旋转。新四冲程引擎安静和干净了很多……但我个人最喜欢的是Subaru Robin,因为它运行更平稳并有一个内置的电源开关…… 机械连接件 似乎每个机器人项目都需要至少几个月才能完成这一系列挑战,但他们全部都是未来项目的技术生产商。在这个项目中,我解决的关于发动机和发电机之间机械连接部分,这是一个相当不错的挑战。有两种方法可以来完成这个功能,如下图。
译自:http://www.botmag.com/outdoor-robotics-power-plant/ 本文版权属于研发埠所有,如需转载请注明出处!
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