山东智能交通系统 投用路段事故率降低8成

智能交通系统是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统，它是未来交通系统的发展方向。

近日，据山东省高速公路交警总队消息得知，山东省的智能交通系统已于早前启动建设，该系统涵盖高清视频监控、高清卡口、车辆信息识别、气象信息采集和交通诱导等5个子系统。如今，该系统部分已建成投入使用，在系统投入使用路段的事故数降低了8成，警力节省近4成。这标志着山东省高速公路交通安全实现了从“人海战术”到“人机结合”的智能化升级。

系统投用节省了近4成巡逻警力

春节临近，在京台高速德州段，智能交通安全系统已建设完成并投入使用。据了解，该系统的使用后，节省了近4成巡逻警力。

其中，雾天防撞系统可在当前能见度在一定数值时，对雾区行驶的车辆进行引导和定位，保障雾区车辆行驶的安全。据了解，该系统每天下午5点自动开启，第二天上午10点自动关闭。目前该系统安装在济广高速K217-K219公里处，双向共安装400个。该系统投入使用后，这一路段的事故数降低了80%。

截至2014年底，山东省高速公路共建设测速设备174处、大车占道抓拍设备90处、收费站卡口拦截设备95处、主线卡口设备110处、视频监控设备110处、交通诱导屏54处。

系统实现海量数据高度集成

据了解，2014年，山东省公安机关共查处各类高速公路交通违法行为237.2万起，同比增长33.4%，利用省际交警执法站卡口拦截处罚交通违法行为同比上升78%。其中，山东省共查处大车占道违法行为29.9万起，是2013年全年查处量的43倍。

高速公路智能交通安全管理系统将现有京福、京沪、济青南线及济南绕城高速公路近3亿条过车数据、约80万条布控数据全部融合，逐步接入17市高速公路违法抓拍、卡口、视频等监控数据，实现海量数据高度集成。依托视频监控系统，采取“视频巡逻”，实现违法取证、实时路况调度、事件预警等功能，通过“黑名单”车辆布控，执勤民警可以在收费站查处交通违法车辆。