我国民用船舶的诸多第一
鲁班轮——中国建造的第一艘无人机舱船舶
鲁班轮：国产16000载重吨多用途货船，是我国建造的第一艘无人机舱船舶。同类型有鲁班、张衡、华陀、屈原4艘。 浙海117－－我国第一艘浅吃水万吨级散装货轮
浙海117轮：我国第一艘浅吃水万吨级散装货轮。由中国船舶及海洋工程设计研究院设计，渤海船厂造，1983年8月下水。船长139.9米，型宽21米，型深10.7米，航速11节，枯水期可通过南京长江大桥，进出长江中下游，是一种较理想的节能经济船型。 闽海167－－我国第一艘钢丝网水泥船
闽海167轮：我国第一艘沿海钢丝网水泥船。载重330吨，水线长38.85米，航速10节。1965年投入营运，在福州－－上海和厦门－－广州之间安全航行了17年，尚未进行修理。 绍兴轮－－中国出口的第一艘万吨级货船
国产远洋货船，1979年9月建成。是我国出口的第一艘万吨级货船，也是中波公司拥有的第一艘中国建造的船舶。 金沙轮－－新中国第一艘环球航行船舶
1974年4月至5月，“金沙”轮先后首航古巴的尼克罗港、牙买加金斯敦港、巴拿马共和国巴拿马港，并圆满完成环球航行任务，成为新中国第一艘实现环球航行的船舶，标志着中国远洋运输已达到先进水平。 海辽轮－－中国第一艘起义海轮
“海辽”轮起义是中国共产党地下组织直接领导的第一艘海轮起义，方枕流也因此成为海轮起义船长第一人。“海辽”轮的成功起义，在全中国的海员思想上引起巨大震动，在中国海员史上留下了光辉的一页。 |
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