飞机通常与噪声联系在一起。将一种新型的膜安装在飞行器上,这样可以有效减少飞机和直升飞机的低频噪声。 一位来自于美国北卡罗来纳州立大学的机械及航空航天工程的副教授Yun Jing说,“这种设计可以使得结构更加牢固,重量更轻而且可以隔音。” 蜂窝状结构 大多数的飞机把他们的机身及机翼设计成了较轻盈的蜂窝状结构。乘客可能没有注意到,但是飞机的楼板和天花板确实是用这种材质建造的。三明治式的蜂窝状结构可以使得机身的质量大大减少,飞机的质量一减少,飞机的燃油效率就大大提升了。 然而,事物都是具有两面性的,这样结构设计也会带来一些问题,比如说它不能阻止类如飞机引擎的那种低频噪音。添加绝缘材料在一定程度上可以限制噪音的等级,但是这就会带来飞机质量的增加及燃油效率的降低。 由美国北卡罗来纳州立大学的研究人员发明了一项新技术可以解决这种问题。一种类似鼓皮的薄的轻的膜,可以覆盖在蜂窝状结构的一端,通过反射声波而来阻止声波的传播,而不是通过吸收声波的方式。 阻止100到1000倍的声波 Jin副教授说,“这种方法可以有效阻止低频噪声,(一般频率低于500赫兹的声音我们认为是低频声音)如果蜂窝状结构上带有我们的膜,与没有覆盖我们的膜的物体相比,它可以阻止100到1000倍声能的声音。” 膜是由0.25毫米厚的橡胶构成的,覆盖这层膜使得蜂窝状结构的质量增加6%。这不会对飞机的总质量有很大的影响。 一位博士研究生Ni Sui说,“膜的生产成本较低,而且膜对蜂窝状结构膜的材质不受任何限制,这样可以使得飞行中的旅客,特别是对直升飞机中的旅客更加舒适。” 译自:http://www.engineering.com/DesignerEdge/DesignerEdgeArticles/ArticleID/10043/Could-This-Lightweight-Membrane-Reduce-Aircraft-Noise.aspx 本文版权归研发埠所有,如需转载请注明出处! |