仿真驱动设计的最佳新技术:Altair 发布 HyperWorks® 14.0

2016-3-16 10:59| 发布者: 勤杂工| 查看: 1751| 评论: 0|来自: Altair

摘要: 2016年3月8日,TROY(美国密歇根州)– Altair 在其发布的 HyperWorks® 14.0 中提供了全新的领先技术,进行设计和优化性能卓越、轻质高效的创新产品。
仿真驱动设计的最佳新技术:Altair 发布 HyperWorks® 14.0

用户可通过 CAE 仿真软件套件获得更多高级功能

2016年3月8日,TROY(美国密歇根州)– Altair 在其发布的 HyperWorks® 14.0 中提供了全新的领先技术,进行设计和优化性能卓越、轻质高效的创新产品。最新版的 Altair HyperWorks® 开放架构 CAE 仿真平台包含多款全新产品、特征增强、功能升级和许可方法,可帮助客户:
 
Ø  实现理想设计:优化和非线性求解器功能得到扩展。
 
Ø  节约流程时间:加快完成网格划分、组件和图形的时间。

Ø  采用最新技术:新增工具,Altair 合作伙伴联盟中加入新产品。

该版本的主要亮点:

·  OptiStruct 功能更强,具备更多非线性分析功能、新的接触和优化算法,而且求解速度大幅提升。通过突破性解决方案完成网格结构的设计与优化,为增材制造提供支持。
 
“利用 OptiStruct 14.0,现在可以运行更大的整车NVH模型,而且精度更高。而且避免了同一台计算机上现有的NVH求解器运行时所产生报错。” 来自SsangYong Motors 的Tae-Won Park说。

·  HyperMesh 拥有全新的部件和装配工作流,可提高直接来自产品数据管理 (PDM) 数据结构的数据的传输速度。HyperMesh 14.0 结合了高速图形引擎,即使模型规模再大也可轻松应对,在处理带有实体单元的大规模 FE 模型时,速度可达以往的 15 倍,处理几何模型的速度更是过去的 60 倍之多,而且占用的硬件内存更少。

“全新的HW 14.0 图形引擎实在太惊人了。我们即使在低端的显卡配置下也能获得更好的性能。” 来自Prodrive Aston Martin Racing 的Patrick Bandeira说。

“在新版本的 HyperWorks 中,我们向 HyperMesh 中引入了一些可直接对 CAD 和 PDM 系统进行响应的部件和装配体。”Altair 用户体验首席技术官 James P. Dagg 说道,“新装配体极其灵活,支持模块化建模,所以整个子系统都可以自动更换或更新,使您的 CAE 模型与设计始终保持同步。” 

·  Multiscale Designer 是一款面向复杂材料工程设计产品的实用工具,可将建模、仿真、测试和优化功能无缝集成,现已加入 HyperWorks 套件中。
 
·  FEKO 是一款一流的电磁仿真软件,应用范围包括天线设计和布局、电磁兼容性、雷达截面和其他相关应用。该软件现已全面加入 HyperWorks 中,并通过新增功能缩短了建模和计算时间。新增与HyperStudy的集成功能,可进行高级优化。
 
·  MotionSolve 现在可提供改进的 3D 刚体间接触以及先进的联合仿真功能,而且汽车多体仿真库也得到了扩展,可进行全面的车辆仿真。
 
·  HyperWorks Unlimited Solver Node 是一项替代求解器许可方案,可为企业提供前所未有的宝贵价值。
 
·  Click2Cast 可提供市场上最简便的铸造工艺仿真功能,其操作人员无需专门培训,也不需要具备深厚的技术背景。该设计工具高效强大,能够在制造和生产设计的关键性重叠部分上发挥重要作用。 
 
·  Altair 合作伙伴联盟 (APA) 不断发展壮大,向其产品组合中融入更多第三方技术,其中包括来自超过 45 个战略合作伙伴的多项应用。用户可通过 HyperWorks Units 直接使用以下各领域功能:耐久性和疲劳、噪声-振动-声振粗糙度、1D 系统仿真、注塑成型仿真、复合材料建模、应力分析、材料库、热分析以及快速样机制造。


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