俄全力落实太空酒店 遨游太空将成人类小长假的新选择

从远古至今，浩瀚的太空一直带给人类无限遐想。伴随着航天技术的不断突破，登上月球、探索火星已不再是天方夜谭，而遨游太空未来也将成为人类小长假的新选择。

俄罗斯轨道科技公司目前正在全力落实其2016年建成太空酒店的目标。据公司总裁科斯琴科介绍，该公司计划建设的太空酒店（即商业空间站）位于距离地球350千米的高空中。这些“广寒宫酒店”内部格局类似胶囊旅馆，可同时容纳7名游客及其飞行期间所需生活用品。为了入住太空酒店，游客需乘坐俄罗斯“联盟”号宇宙飞船，飞行约2天时间，其间将由经验丰富的专业团队陪同飞行并提供专业指导。该公司还计划在空间站里安装透视窗、观测相机和望远镜，让游客可以真切地“巡天遥看一千河”，将宇宙中神奇的美景尽收眼底。

按照目前情况计算，将游客由地面运送至太空的费用约为80万美元，在太空酒店住上5天要花费16万美元。毫无疑问，这样的天价绝对属“超豪华游”。但是，这与通过美国宇航局乘坐俄罗斯飞船前往国际空间站所需的7000多万美元相比，只能算是“零头”。美国维珍银河公司即将推出的体验几分钟太空失重感的“太空船二号”飞行项目，只需20万美元，因此吸引了500多人报名，就连著名物理学家斯蒂芬·霍金也希望“潇洒走一回”。

现在，太空游的确还只是少数人的特权。由于技术尚不成熟也不普及，且成本过高，只有“不差钱”的富豪能承受这样的高价，因此，航天旅游项目远远无法形成产业规模。但科斯琴科认为，近年来各国航天事业都在取得突破，伴随着新技术的诞生和下一代太空飞船的研发，航天领域巨大的发展潜力正在被不断挖掘，未来的“广寒宫”必有“火”起来的一天。　　

太空旅行只是整个太空经济领域的冰山一角。有人预测，2030年之后，太空或许还将出现“月球移民区”、“星际加油站”、“近地轨道景区”等空间站形态，从而形成“太空科技生活园”，并将在多个领域带动太空经济的持续发展。

随着航天活动的日益频繁，太空经济作为新经济增长点的作用正在凸显。例如，轨道科技公司在与合作伙伴的长期沟通中发现，商业空间站非常受市场欢迎，除了可作为太空游的载体外，还可用于科研、太空产品开发、卫星维护保养等。美国在线支付公司贝宝日前也宣布，将推出“贝宝银河”计划，准备涉足太空支付和电子商务，并计划建成银河系首个金融交易平台。贝宝表示，银河系已经出现支付系统需求，宇航员在空间站居住需要为生活必需品支付费用，还会涉及支付从地球上购买的产品的费用，如电子书和音乐等，所以太空支付平台有其存在的必要性。为此，贝宝邀请了科学界多家权威机构策划“贝宝银河”计划。看来，太空很快就会成为电商争夺的下一个市场。

可膨胀太空飞船或成未来太空旅馆

近日美国宇航局宣布称，一款“有弹性”的太空模块原型将发送前往国际空间站进行测试。这个可充气模块是未来太空探索和商业太空飞行以及科研发展的关键部件。这是由总部设在美国拉斯维加斯的本杰罗宇航公司设计的，该公司因此获得了1780万美元的合约。

美国宇航局副署长洛丽·加弗（Lori Garver）在公开合同签约时说道，这款可膨胀模块的概念既是前沿技术又在经济上可负担得起。“关于使用可扩张性栖息地的合约协议代表了向前沿科技迈出的重要一步，后者使得人类能够在太空里安全的生存，也代表了美国商业太空创新的重要进步。”

“国际空间站是一个独特的实验室，它使得某些重要的发现变为可能，这些发现能够造福人类并极大的增加人类对在太空环境下长期生存和工作的理解。”同时，它还激起了美国宇航局在可膨胀技术方面的兴趣，因为它提出了深空任务的潜在可能性。

这个名为本杰罗可膨胀活动模块的实验单元的发射非常简单，因为它相比传统的太空飞船需要较少的空间，但一旦发射入轨它将膨胀得更大。本杰罗公司希望在提供太空科研的实际解决方法的同时，这个模块也将作为太空飞船为在轨的宇航员提供居住和工作空间。

这个可膨胀模块的最初目标是“为国家航天局及企业客户的太空飞行提供选择。”在此之前，本杰罗宇航公司已经发布了其它两款可膨胀模块，但这是首次将其作为人造飞船的一部分进行测试。

“创世纪1号”发射于2006年，“创世纪2号”发射于2007年，两者都位于俄罗斯火箭上，目前仍在轨运行。每一个模块都经过了严格的测试，以保证可膨胀船体内恒定的温度和气压。

本杰罗宇航公司2012年宣布与太空X公司合作，将研发“龙”号太空飞船搭载乘客前往太空。在众多潜在的项目中，本杰罗最关注的是在月球上建造由一系列相互连接的可膨胀模块组成的建筑。公司最初打算将这样的可膨胀月球基地用于科研，但随后几家公司计划搭载游客前往太空，因此这些模块很可能最终变成“太空旅馆”。

未来20万美元可进行一小时太空游　

2001年，美国亿万富翁丹尼斯·蒂托曾花费2000万美元乘坐俄罗斯“联盟号”飞船飞往国际空间站，成为世界上第一个私人付费的太空游客。截至目前，俄罗斯已经将7名私人游客送上国际空间站，每位游客都为此付出了天价。对普通太空爱好者而言，太空游似乎遥不可及。

面对普罗大众对浩瀚太空的好奇与热情，一些企业敏锐地嗅到其中蕴藏的巨大商机。目前，全球已有数家公司计划提供亚轨道私人太空飞行服务，其中最著名的要数英国富豪理查德·布兰森的维珍银河航天公司。2013年4月29日，由维珍银河航天公司推出的太空飞行器“太空船二号”在美国加利福尼亚州完成首次动力飞行，向实现太空商业旅游迈出关键一步。该公司计划在大约一年内实现“太空船二号”的商业运营。

据悉，维珍银河航天公司一趟不到一小时的太空游服务价格仅为20万美元（约合人民币124万元），好莱坞明星汤姆·汉克斯、英国物理学家斯蒂芬·霍金等

500多位名人已预订了“船票”。

全球首架商用载人太空飞行器“太空船二号”在美国加利福尼亚州完成首次动力飞行，成功突破音障，向实现太空商业旅游迈出关键一步。

“太空船二号”搭载两名飞行员，从加利福尼亚州莫哈韦沙漠起飞，与“母船”、一架名为“白色骑士二号”的飞机在1.4万米高空分离，随后启动自备引擎继续爬升3000米，时速达到音速1.2倍。大约10分钟后，飞船安全返回地面。

“太空船二号”由美国斯凯尔德复合技术公司建造，英国维珍集团下属的维珍银河航天公司是“业主”。飞船先前已完成25次带飞、滑行等无动力试飞，火箭发动机点火进行动力试飞是首次。

维珍银河航天公司计划下次试飞把“太空船二号”送上10万米高空，即太空边缘。维珍集团创始人理查德·布兰森说，这次动力飞行试验成功为“太空船二号”在年底前实现“真正的太空飞行”奠定基础。

未来什么行业最具“钱景”？答案也许是太空游。美国联邦航空局预言称，在十年之内，太空旅游将成为产值超过10亿美元的产业。

不过，长久以来，太空旅游只是少数富人的“游戏”。2001年，美国亿万富翁丹尼斯·蒂托曾花费2000万美元乘坐俄罗斯“联盟号”飞船飞往国际空间站，成为世界上第一个私人付费的太空游客。截至目前，俄罗斯已经把7名私人游客送上国际空间站，每位游客据信都为此付出了天价。

不菲的价格成为阻碍太空游“平民化”的最大障碍。而英国富豪理查德·布兰森创立的维珍银河航天公司，则一直大力推广相对廉价的太空游。20万美元，是维珍银河航天公司对首批太空游客给出的指导价。这20万美元，能让游客获得怎样的太空体验？

据媒体报道，游客将首先在位于加利福尼亚州莫哈韦沙漠的航天发射场接受训练，然后乘坐一艘样式独特的航天器遨游太空。当“太空船二号”上升到1.5万米的高空后，母船“白色骑士二号”将发射“太空船二号”，“太空船二号”随后升高到11万米高空，并将其机翼折叠起来环绕地球航行。乘客将可在亚轨道上感受约6分钟的失重状态，并在黑暗的宇宙上空鸟瞰地球。