新加坡将推出无人驾驶型穿梭大巴

如果有一天你看到一辆无人驾驶大巴往返于南洋理工大学和裕廊集团的清洁技术园区，一定不要太惊讶。

作为合作伙伴，南洋理工大学和裕廊集团在法国Induct科技公司的协助下，由新加坡经济发展局赞助，正在研制自主电动无人驾驶穿梭巴士，并给其命名为NAVIA，现在该巴士正沿着这两公里的线路进行测试。

作为一个为期两年的三个组织合作的产物，NAVIA巴士还需要在南洋理工大学的能源研究所进行测试和优化。该研究所和法国Induct科技公司将努力改善和提高电动无人驾驶汽车的电池可靠性和充电速度，使其效率可以最大化，在测试中，NAVIA巴士在运载八名乘客的情况下，最大速度为20.1公里/小时。

研究人员希望，NAVIA巴士和未来研制的的自主无人驾驶车辆将有助于缓解城市交通面临的“第一英里和最后一英里”的问题，即打造一个更加完整的系统，为乘客提供从火车站到家中或工作场所的专线大巴。

据介绍，Navia内置的4个LIDAR（光探测和测距）组件和多个立体光学摄像头可以形成大巴周围环境的实时3D深度地图，进而可以帮助大巴避免撞上障碍物。当Navia完成制定路线之后，它就会自动驶到无线充电站进行充电。

Mhaisalkar Subodh教授、南洋理工大学的能源研究所的执行主任说，NAVIA巴士汇集了两个最先进的概念，对未来城市交通有至关重要的影响。

“无人驾驶运输和高效电力运输这两个概念是世界各地领先的汽车公司研究个人运输、铁路运输、物流应用的前沿领域。”他说。