创意船只内部制造波浪 “随波逐流”更安全

当海上的船舶在对石油钻机进行安装、维修或拆卸时，工作人员通常需要待在浮动平台附近的船舱内。这些半潜式平台能够被拖拽到指定位置（或依靠自身的动力前行），然后它们的船体内部会注满水，这样就能够在浮动的大海上保持相对的稳定。为了达到同一目的，研究人员正在建造一艘全新的船只Offshore Accommodation Vessel（离岸交通船），它将成为一种更加灵活的替代方式。新型船只通过在船体内部制造波浪的方式来确保其平稳地运行在浮动的大海上。

离岸交通船能够在船体的底部和两侧注满海水，由于它的截面呈U字形，因此也被成为U-tanks。

每一个U-tank的顶端都安装有空气阀门，用来掌控船体内部海水摇晃的方向和频率。该设计的目的是，通过内置海水的移动来抵消和抗衡周边海域的波浪，使船体的晃动幅度达到最小。

船身还将安装有六个豆荚状的方位推进器，其中任意一个都可以通过独立旋转的方式使船只与钻机保持相对固定的位置。这一点是非常重要的，因为工作人员经常要借助55.5米（189英尺）长的伸缩式舷梯在两者之间来回走动，以通过船体。同时推进器还能够在船只的运输过程中产生前行的推进力。

离岸交通船的船身长155米（509英尺），由挪威SINTEF研究组的下属部门Salt Ship Design和MARINTEK共同设计完成。目前正在由韩国现代重工集团按照合同规定为Edda Accommodation进行建造。此艘离岸交通船预计于2015年6月竣工，届时可容纳800人，设置有船舱和办公空间，同时还会配备健身房、桑拿浴室、两个游泳池、会议室以及礼堂。