2014中国汽车工程学会年会暨展览会于上海揭幕
10月22日上午9点整，2014年中国汽车工程学会年会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心正式拉开了帷幕。 中国汽车工程学会年会已成功举办20届，是国内最重要的汽车技术综合交流平台。本次年会的主题为“面向未来的汽车与交通”，吸引了包括中国工程院院士、各大研究院所、汽车及零部件企业高层、行业顶级专家在内的1500多人参会。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长 张进华先生
中国汽车工程学会理事长 付于武先生 年会的开幕式由中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华先生主持，中国汽车工程学会理事长付于武先生和上海市嘉定区人民政府副区长费小妹女士分别为大会作了致辞。
颁奖主持嘉宾 范仲先生 开幕式的另一亮点，是“中国汽车工业科学技术奖”的颁奖典礼。本次共颁发了53个奖项，其中包括特等奖1项，一等奖5项，二等奖16项以及三等奖31项。其中中国第一汽车集团公司（“红旗高级轿车系列产品自主研发与技术创新”项目）摘得了特等奖桂冠。吉林大学、中国北方车辆研究所以及行业内多家领军企业分获了其余奖项（详见“2014汽车工业科学技术奖获奖名单” ）。
中国汽车工业科学技术奖颁奖仪式 与往届汽车工程学会年会所不同，大会首次获得了FISITA（国际汽车工程学会联合会）的支持，FISITA 2012-2014年的轮值主席李骏院士，作为颁奖嘉宾，揭晓了今年的FISITA荣誉奖。中国工程院院士郭孔辉先生上台领奖并作了获奖感言，表达意外与激动之余，郭院士还谈及了我国与他国在汽车行业的差距，以及对中国汽车行业前景的展望。
2014 FISITA荣誉奖颁奖仪式
2014 FISITA荣誉奖获得者 中国工程院院士郭孔辉先生 开幕式最后，是历届年会备受瞩目的环节——高层访谈，访谈主题为“低碳汽车”。访谈由清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全教授担任主持嘉宾，演讲嘉宾有上海汽车集团股份有限公司总工程师程惊雷先生，长安汽车副总裁刘波先生，中国一汽副总工程师李骏院士，以及大众（中国）执行副总裁杜思凯先生。访谈以低碳汽车为主题，解读了国家近年来日渐严苛的油耗和排放法规，针对国家提出的“2020年乘用车平均燃料消耗量降至5.0升”的目标，对企业实现低碳汽车的战略和技术路线、传统动力总成的升级和新能源汽车的技术研发和推广应用等问题进行了深度的探讨。
高层访谈：2020年“5升油耗”路在何方？ 大会将进行为期三天的技术展览会，国内外多家知名汽车零部件企业带来了最前沿的技术成果。此外，大会采用多种会议形式（如并行会议、技术分会、专题分会等等），邀请了知名企业的技术领袖、科学院所学者和专家到会演讲交流，吸引了行业内众多精英人士到会参观与交流。
企业成果展示
企业成果展示 据悉，本次大会单单是技术分会与专题分会就有40余场，其中涵盖了先进汽车车身设计、汽车整车性能的集成开发、汽车底盘技术、排放控制技术、汽车制动系统NVH控制技术、悬架系统NVH控制技术、内燃机技术、振动噪声技术、车身轻量化技术等各个技术领域，从汽车的结构设计，到汽车控制系统开发，无不体现了大会的专业性。年会的会议与活动将一直持续到10月24日，更多精彩内容敬请关注研发埠（www.yanfabu.com）网站的后续报道。 本文版权归研发埠所有，如需转载请注明出处！
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