这项测试是由瑞典重型车辆制造商斯堪尼亚公司设计的,该公司以其卡车、长途汽车和公交车等产品闻名于世。这项测试预计将在2016年6月开始,而且将采用一种全新的尖端公交车车站。当装载特殊设备的公交车接近车站时,一种特殊的无线充电系统会将能量传递给汽车。 只需要6到7分钟这能够为公交车充上足够完成行程的电量,这一时间只相对于许多瑞典公交车在部分站点等候的时间。斯堪尼亚公司的主要制造工厂就在这座城市中,该公司非常看好能够通过正常过程进行充电的零排放商业汽车潜力。以目前2000辆公交车的规模,预计一年的燃料损耗将减少高达90%,比目前的使用量减少大约5千万公升燃料。 这种混合动力公交车装配有全新的快速无线充电系统,除此之外与传统公交车完全相同,当测试开始时它将为人们提供常规服务。城市中也将建造一种专用的公交车车站通过车辆的无线接收器为其传递能量。 驾驶员和乘客在车站等待的时间也不应当比传统公交车时间更长,但是在公交车出发前必须充满电。如果这一技术被证实完全可行,那么在几年内就有可能在瑞典城市得到普及,而且甚至遍及全欧洲都有可能。 |