路上堵不堵？一查就知道！日本首次大规模公开交通信息

据日本NHK网站2013年8月18日报道，日本首都圈各铁道公司及东京都政府决定开始实施一项新举措，将电车行驶方位等实时运行信息公开化。

作为政府正在进行的“开放性资料”工作的一环，人们期待可以将其用于新型服务产品的开发以及灾害时的救援工作。

JR（日本铁路公司简称）东日本公司、东京地铁、小田急电铁等首都圈12家铁路公司以及东京都交通局加入到这项新举措中，国土交通省、总务省及东京大学也鼎力相助。

至今为止，公交车辆的行驶方位、运行时刻等数据以及车站拥挤状况的信息都是个别管理，没有公开化，此次将作为“公开性资料”面向市民开放。

据此，将实现交通信息服务产品的自由开发，例如电车运行方位可以实时体现在智能手机的地图上，或者针对盲人提供运行信息的音声转换等。另外，在发生灾害等紧急时刻，可以立即获得电车及公交在何处停止导致交通堵塞等信息，高效率的避难及救援活动也将成为可能。

各公司今后将设立研究会，就包括是否无偿提供数据等具体公开方法作进一步调整，并考虑在2013年年内开始试验性向市民提供数据。“公开性资料”是指公开公共性数据，并用于商业发展，政府将其作为成长战略中的一环给予了支持，可以说这是国内首次大规模的资料公开活动，备受瞩目。

所谓“公开性资料”

“公开性资料”是指政府及公共机关持有的各种数据以大家都可以自由利用的形式将其公开，在欧美国家已经进行推广。

人口统计及各种调查结果，以及地理信息及交通运行信息等一部分一直由政府管理的数据将大范围公开，目的是运用到新的商业及研究中。

在欧美国家，已经将这些数据以方便二次利用的形式在网上进行公开。

政府将其纳入成长战略中

政府认为公开公共性数据的举措可以开展新的经济活动，并将其纳入到2013年6月制定的成长战略中。

政府决定将在2013年秋天开发出可以统一搜索统计情报、防灾信息等各部门持有的数据的网站。

交通数据的开放

公开交通信息有可能促进公共性较高的各种服务项目的发展，因此，国土交通省及总务省也给予了支持。2013年入春以来便开展了接收JR东日本山手线的运行数据并实时反应到智能手机地图上的先行实验。

参加此次“公开性资料”举措中的铁路公司有JR东日本、东京地铁、小田急电铁、京王电铁、京滨急行电铁、西武铁道、东武铁道、东急电铁、京成电铁、东京临海告诉铁道、首都圈新都市铁道、“百合鸥”，东京都交通局也加入其中。

日本国内虽然有福井县鲭江市等积极加入到“公开性资料”活动中并公开了地区内公交的运行数据，但规模如此之大还是首次。

沈阳路况堵不堵 将来可用手机查

沈阳市城建城管系统科技创新大会透露，未来沈阳将利用公众出行信息服务系统，通过网站或服务热线电话发布包括实时路况在内的交通信息,该系统的好处就是能做到广泛、及时、准确地通报路况，便于公众出行。

现在很多驾驶人了解路况是通过电台，此种路况播报在时间和地点上都有所局限，做不到所有街路在各个时段的全局掌控。而未来要发布的实时路况，是一个电子地图，沈阳的各条街路都在其中，街路拥堵显示为红色，畅通则显示为绿色，介于两者之间的正常车流量则显示为黄色。

实时路况电子地图上显示，市府路（从北三经街到青年大街由西向东方向）、北二经街、八经街、北五马路等显示为红色，表明这些街路车流量较大，相对拥堵;而市府路（由东向西方向青年大街到南京街段）、南京北街（由南向北方向北五马路到市府大路段）显示为黄色，车流量相对较少；同一时段青年大街等路段都显示为绿色，表明畅通。

目前交通部门正在建设这一系统，实时路况发布已经通过内部运行及测试，未来还要就硬件方面的建设进行更多搭建。实时路况的信息采集主要来源于沈阳运营的近两万台出租车上的GPS，GPS监控平台会显示哪些出租车在哪条路上行驶得慢、哪些路上行驶得快，通过此类数据处理分析整合，最后生成相应的路况信息。

有关负责人解释，目前采集的数据主要来源于出租车的定位系统，未来还会增加来源于公交车定位设备的信息，这样路面覆盖率更高，整合出来的数据也会更准确、更全面。

有关人士也表示，实时路况发布系统通过内部测试后，会完善运行中出现的一些问题，同时硬件建设也需要一个过程，为此该系统打算先在网站上运行和发布，但具体时间表尚不能确定。网站应用后，技术人员才会考虑在手机终端上的应用。

除了实时路况发布，以后的交通政务公开网站上还可进行公交出行查询，这也是依附于电子地图。市民只要输入出行的起点和终点，网站会为其生成多条公共交通出行线路。在现场看到，该系统和手机上的地图软件接近，如输入从三好街到沈阳北站,按最少时间出行,软件会给出这样的服务信息:乘坐800，全程约8.717公里，乘坐800路在沈阳北站下车，步行286米到沈阳北站。此外还有乘坐333路、265路、214路等多个选项，提供的出行信息针对性和实用性都很强。

手机导航应用受宠 助力“智慧”出行

智能手机的迅速普及之下，手机应用随之成为了人们生活中的好帮手。手机导航应用随之风靡。近日从相关西安电信和西安联通相关部门获悉，两大运营商已经出笼的智慧交通相关手机应用，除了可以进行路线导航之外，还汇集了实时路况、停车点查询、高速公路路况以及违章查询等交通服务。安装下载手机应用，出行前就可以掌握各种道路实况。

“爱城市”综合交通信息

适合人群：普通手机用户 新老驾驶员

特点：全面

手机应用“墨迹天气”中的实景天气画面，很多用户甚是喜欢。近日从西安电信相关部门了解到，中国电信推出手机应用“爱城市”，与“墨迹天气”一样，可以查看实景，且可以收集查看西安路况视频。

在这款综合了路况视频、实时路况、停车点查询、高速及国省道查询的手机应用上，点击体验查看了钟楼盘道的标清路况视频，还有以绿色、黄色及红色线条表示交通现状的实时路况图。点击停车点查询后，输入了地点小南门进行查询后，附近所有停车点的车位总量与空余数量一目了然。其中的“图解新交规”，更是采用配图明确了新交规繁复的条令及扣分以及注意事项。此外，该应用还可进行交通违章查询。

“手机导航”方便自助出行

适合人群：外出旅游者 路盲

特点：便捷

调查显示，使用旅游地图和车载GPS的驾驶员们很多的使用习惯正在向手机导航靠拢。很多人在外出旅行时都渐渐习惯了出门前在手机上安装一款导航应用。免去了问路的麻烦。了解到，中国移动推出的手机应用“手机导航”受到热捧。在豌豆荚应用中心下载量已达到62万人次。

体验后发现，这款手机应用不仅可以播报实时路况、选择交通路线，还可以浏览离线地图，2D地图和3D地图可以随意切换。地图中，连一些临街小铺都有清晰指引显示。当打开该应用中报社附近的地图后，位于报社旁边的几家小饭馆在图上都一一明确显示了方位。一问之下，几家小饭馆并没有跟厂商做过宣传合作。这与一些导航图中只显示合作对象的地理位置明显不同。还可以查询周边的中餐、快餐、宾馆、ATM、与药店等。点击“一键通”，还可自动联系语音客服，告诉客服要去的目的地，几秒钟后，手机客户端即开始自动规划路线，用户确认后便开始导航。导航结束后，手机上还可以收到免费的彩信地图以及路线短信，方便用户保存……这款手机应用对于自驾，尤其是到一个陌生城市的旅游者来说，尤为适用。

“手机监控”外出有它看门

适合人群：企业 外出旅游的个人

特点：遥控

“手机视频监控系统，是由前端无线视频服务器和后端无线视频管理系统联合组成，通过3G通信网络进行视频信息传输，实时性强，具有部署灵活、机动性强等特点。组网上分被监控方、监控传输-业务控制和监控方。”据西安联通集团客户部门相关人士介绍，这款应用软件适合于集团（企业）用户，个人家庭用户也同样适用。安卓、塞班与ios三大智能手机系统都能下载安装使用。

据介绍，企业用户主要用来实时监控公司内部指定地点的环境情况。而个人也可以安装这一手机应用，出差或者举家外出旅游时，可以通过手机实时查看家中各个角落的动静。手机操作监控系统，及时查看，有效防盗。“这款目前还是收费业务。”

另外，中国联通的一款名为“沃·行讯通”的手机应用近日在广州成功上线，普通用户都可以下载安装。这款应用也将在西安进行推广。