创新践行试飞梦——丁团结

2015-7-6 09:52| 发布者: 高华华| 查看: 2455| 评论: 0|来自: 航空制造网

摘要: 团结,刚刚获得西安市第四届“五四青年奖章”,被评为第十四届陕西国防科技工业系统“十大杰出青年”。自2002年参加工作以来,凭借对航空事业的满腔热忱,凭借扎实勤恳的工作态度,他迅速成长为一名成熟的试飞工程师,先后主管了十余项国家重点型号试飞任务,同时承担总装备部、国防科工局、中航工业集团公司十多项国防先进技术预先研究和技术改造课题;他撰写的多篇论文在《飞行力学》、《国际航空》等业界顶 ...
       团结,刚刚获得西安市第四届“五四青年奖章”,被评为第十四届陕西国防科技工业系统“十大杰出青年”。自2002年参加工作以来,凭借对航空事业的满腔热忱,凭借扎实勤恳的工作态度,他迅速成长为一名成熟的试飞工程师,先后主管了十余项国家重点型号试飞任务,同时承担总装备部、国防科工局、中航工业集团公司十多项国防先进技术预先研究和技术改造课题;他撰写的多篇论文在《飞行力学》、《国际航空》等业界顶尖专业杂志上发表,编写的《航空武器装备飞行试验指南》、《变稳飞机飞行员培训教材》等专业书籍出版成集,为我国飞行试验体系化建设做出了突出贡献,他是中航工业试飞中心首批重点技术管理人才,堪称国防科工体系内的杰出青年俊杰。


       逐步成长为专业领域带头人

       一直以来,丁团结心怀为祖国国防建设做贡献的人生理想。1998年,他进入西北工业大学飞行器设计专业学习,航空报国梦想从此启航。大学毕业后,丁团结以优异的成绩被免试保送到中国航空研究院飞行器设计专业攻读硕士学位,师从国家级突出贡献专家——周自全。导师严谨求实的科研态度让他受益匪浅。三年的刻苦学习与专业实践,丁团结迅速在飞行模拟与飞行控制专业领域崭露头角,在同批次同学中脱颖而出。

       2005年,丁团结分配至我国唯一的军民机试飞鉴定机构——中航工业试飞中心(即中国飞行试验研究院)工作。10年来,他以常人难以想象的决心和效率,刻苦钻研,深入掌握了飞行模拟与飞行控制专业领域理论知识和实践技能,不断提高应对日趋复杂的科研课题的能力。他始终以试飞事业发展为己任,解决了飞行试验多项技术难题,填补了国内多项技术空白,保证了各项科研试飞任务的完成。

       时至今日,他已经成长为专业领域带头人,并担任试飞中心飞机所副所长。在走上管理岗位后,丁团结始终坚持对待老同志虚心请教学习,对年轻同志则积极耐心帮助,在单位内部营造了浓厚的研究氛围。特别是丁团结具备较强的组织协调和系统管理能力,面对逐年递增的科研试飞任务,他带领大家不断超越,有效保障了我国多个重点型号任务的顺利开展,为祖国航空武器装备的发展提供了有力支撑。


       创新攻克试飞技术难关

       面对国家重点型号任务,丁团结深刻领悟到只有创新才能推动试飞事业不断向前发展,强调科研要“博采众长”,多角度多方位思考问题,敢于打破定势思维,在科研创新实践和攻关中彰显了试飞青年人才的风范,并取得丰硕的科研成果


       攻克空中飞行模拟技术难点

       空中飞行模拟技术对于国家航空工业发展有着举足轻重的作用,能够有效促进航空技术发展、缩短型号研制周期,并降低试飞风险。丁团结参加工作以来就一直在空中飞行模拟领域不断探索、孜孜以求,带领着团队一起推动我国在这一研究领域的技术发展,克服技术封锁等重重阻碍,成功实现试飞技术在这一领域的重大突破,形成了具备完全自主知识产权的飞行器空中飞行模拟技术体系。


       突破变稳飞行控制关键技术

       在空中飞行模拟控制技术方面,丁团结带领团队突破了五自由度变稳飞行控制的关键技术,将现代飞行控制理论引入飞机控制律设计,成功解决了变稳飞机五自由度飞行控制的控制策略与控制律解耦的关键问题,并初步完成了控制律的设计与地面试验验证工作,为后续试验机建设提供了相应的技术支持。同时在现有的变稳飞机控制律设计中尝试新的控制律设计方法,更好地满足了试验机的使用需求,促进了我国空中飞行模拟领域的技术发展。

       探索飞行模拟技术新领域

       试飞中,丁团结不断探寻新的研究与应用领域。某重点预研项目中,他提出了使用成熟的空中飞行模拟试验机为平台开展关键技术研究与验证的思路。经过四年的努力,丁团结带领团队完成了整个系统平台的硬件研制与改装以及系统软件的开发调试,解决了型号面临的多项关键技术,具备良好的工程实际应用价值。项目建设的技术验证平台填补了国内空白,也为今后开展型号关键技术研究与验证以及试飞员培训提供了有效手段。同时该项目所突破的多项关键技术在实际型号研制中已得到应用,对于缩短型号研制周期、确保型号研制完成发挥了积极作用。


       解决飞控与操纵系统难题

       为解决复杂电传飞机飞控系统与操纵系统地面试验的问题,将飞行模拟技术与真实飞机相结合,丁团结带领团队创建了一套具备工程实际应用价值的飞机在回路地面闭环试验方法,为开展型号科研试飞提供了支持。该项目的完成大大丰富试飞试验手段,在地面对飞机飞控系统、操纵系统进行全面的功能与性能检查,确保系统的正确性与可靠性,目前该技术即将在某型号试飞中进行应用,将大大提升试验效率、保障试飞安全。

       攻克我国民机试验试飞难关

       作为我国首架具有自主知识产权的民用支线客机ARJ21-700飞机平台试飞主管,丁团结带领各专业课题组先后完成了北美自然结冰试飞、失速试飞、最大能量刹车、结构载荷等一批高风险、高难度的试飞科目,在短时间内通过大强度试飞攻克了民机试飞难关,确保了新支线飞机2014年底顺利取得中国民航总局颁发的适航证。

       十年磨一剑,丁团结始终把梦想和坚持作为前进的不竭动力,在航空武器装备科研试飞工作中攻克了一个个技术难题,用行动展示了潜心科研、踏实谦逊、心怀感恩的试飞青年俊杰的精神面貌。辛勤的汗水灌溉出丰硕的果实,丁团结先后获得陕西省科技新星、陕西省国防科技进步奖、中航工业科技成果奖、中航工业预研三等功、中航工业试飞中心“十佳杰出青年”、突出贡献一等奖、科技成果一等奖、技术创新一等奖等多项荣誉及成果。

       展望未来,梦想依旧,丁团结将在飞行试验这条通天之路上付出更多的艰辛汗水和不懈努力,将为我国国防体系建设、为我国航空试飞事业发展贡献所有的智慧和力量。
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