郭华东：忽视星载干涉雷达技术将很尴尬

       今年尼泊尔发生8.1级地震以来，世界各地的科学家都对地震后的地壳变形等情况进行了分析。近些年，全球发生重大地震灾害后，科学家利用星载雷达干涉数据监测地表变形，在地震灾情分析中发挥了重要作用。

       “星载干涉雷达是目前国际上监测地震前后地壳形变的最先进的技术。遗憾的是，我国迄今尚无自己的星载干涉雷达技术。汶川地震、玉树地震等大地震后开展的干涉雷达地形形变分析，采用的全部是国外的雷达数据。”中国科学院院士郭华东在接受《中国科学报》记者采访时说。

       他表示，我国是地震多发国，星载干涉雷达技术非常重要，但目前我们只能利用国外的干涉雷达数据分析地震情况，尽管我国总体上对地观测技术进步很快，但在这一重要领域与先进水平相比，还差距很大。

       一般来说，雷达遥感与光学遥感比起来，优势在于不受云层、太阳光照限制，能实现全天候、24小时监测。先进的雷达干涉测量技术更使卫星雷达遥感如虎添翼，能大面积、高效率地测量地震所致地表形变，为监测预报地震灾害提供可靠数据，并有望为大地震的预报提供技术支撑。

       郭华东介绍，近年来，通过成像雷达干涉测量技术，人们已经可以探测地球在几年甚至几天里的细微变化，对变化的监测具有全球性、准确性、全天时、全天候的特点，监测精度可达几个厘米。这一技术不仅仅能用在地震灾情监测上，还可用于地形测绘、工程测量、城市沉降等重要领域。

       回顾对地观测技术的发展历史，“星载干涉雷达、极化雷达等新型雷达的发展，属于雷达对地观测技术发展的第三阶段。”郭华东说，前两个阶段中，第一阶 段以单波段单极化雷达为特征，如欧洲资源遥感卫星、日本地球资源卫星1号；第二阶段为同时成像的多波段多极化阶段，如美国联合德国和意大利研制的航天飞机 成像雷达。

       “我国星载雷达对地观测技术水平大致还在第一阶段。”郭华东说，相比之下，目前国际上成像雷达干涉测量技术方法正逐步走向实用，部分国家的星载雷达 发展还进入了更新的阶段，“美国宇航局、欧洲空间局、德国宇航局和加拿大空间局等提出了多个新型雷达计划，这些计划或将成为解决全球环境与安全问题的重要 手段”。

       正是由于我国遥感领域存在这一缺陷，“每一次地震来袭时，科研人员尽管焦急，却只能等待国外的卫星数据。”郭华东说，大地震通常会引起全世界的关 注，如果没有本国的星载干涉雷达数据，就只能按照别国数据使用权的优先级等候数据，其带来的不利之处，一是数据到后往往欠缺了时效性，二是科学发现落后于 别国，三是要承担高昂的数据购买费用。

       郭华东认为，我国再不重视发展星载干涉雷达技术，未来会处在很尴尬的状态。大地震后，别国的数据蜂拥而来，我国却没有自主的数据。我国须进一步重视并加速发展星载干涉雷达技术，同时建立起一个星机地三位一体的雷达对地观测网。